北汽华为智选模式开花结果，享界S9打开市场想象空间

5月31日，由北汽新能源与华为共同打造的首款智选模式车型、鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车——享界S9举行了预售发布会。从最初的信息曝光，到北京车展亮相，再到如今的发布，一步步走来，享界S9的每一个动作都吸引了万千目光。

此次的发布会，标志着北汽与华为之间的智选模式合作正式开花结果。在两强加持之下，相信新车也必将进一步释放北汽新能源的发展潜力，打开更多市场想象空间。

发布会上，余承东亲自站台讲解，公布了45万-55万元的预售价，并称享界S9将会重塑行政级豪华。作为“全景智慧旗舰轿车”，享界S9在车内空间方面完全可以对标奔驰S级长轴版和宝马7系长轴版等D级豪华轿车，同时新车还搭载全新“途灵”平台，并首发HUAWEI ADS3.0智能驾驶系统，驾乘感受和智驾表现值得期待。

近年来，“不造车”的华为在汽车市场一路高歌猛进，问界、智界的火爆，也让市场对华为智选模式产生了更多期待。如今第三个“界字辈”花落北汽，可以说是众望所归。毕竟北汽是最早与华为进行合作的车企，早在2017年就已“走在一起”，双方齐心协力的首款“结晶”阿尔法S先行版，始终以 “天花板”级的高阶智驾水平在行业中做到引领。

一直以来，北汽新能源与华为之间都保持着稳定的合作关系，享界品牌和S9车型，也代表着双方合作的进一步深化，北汽新能源也由此成为唯一与华为实现“HI+智选”双模式合作的车企，“含华量”无出其右。对于华为来说，享界使其在汽车界的版图再一次得到扩张。于北汽新能源而言，这极有可能成为品牌爆发的催化剂。

首先在企业发展层面，与华为并肩前行，北汽新能源可以获得先进的技术支持，习得优秀的管理经验和市场策略，这些都将助力实现智能化和企业运营的数字化转型，带来巨大的发展机遇和竞争优势。

在品牌和市场推广方面，华为的渠道赋能，也会为北汽新能源注入强大动力，利好极狐汽车和享界汽车销售，有助于快速达成上量目标。

可能很多懂车的朋友都知道，北汽新能源以其“理工男”般的执着精心打磨产品，每一款车型都有着“世界级的品质”，因此坊间也流传着关于北汽新能源的一个说法：“测试没输过，流量没赢过”。这一言论，既是对产品力的夸赞，也有一些为北汽新能源“鸣不平”的意味。这么踏实的企业，如此优秀的产品，应该有更好的市场表现与其匹配。

很多时候，实力与成功之间，差的就是一个机会，享界S9无疑就是最好的机会。华为作为科技领域的领军企业，其技术实力和市场影响力都是毋庸置疑的，只要与华为“沾边”，那绝对都是自带流量光环。以享界S9为例，在北京车展上的亮相并未进行特意宣传，却似“无风自动”吸引了大量媒体前来报道，和逛展的公众前来打卡。可以预见，享界S9的火爆是必然的，至于会火到什么程度，也是非常值得期待的。

毫无疑问，享界S9将是为北汽新能源按下“加速键”的关键因素，同时北汽新能源长期积淀的技术和品质，将为后续产品的引燃提供坚实基础，也会是品牌从“爆红”走向“长红”的最有力支撑。